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बिल्डिंग ए, Qifeng पार्क, Lilang, Nanwan,
जी एसटोलप्रोHighSpeedबाधाओं को
आदर्श: टोल प्रो
टोल gateswith उच्च यातायात के प्रवाह के लिए स्पीड बाधा गेट
जी एस। उच्च तस्करी टोल स्टेशनों के लिए बाधाओं को मॉडल 0.3 सेकंड, दूसरा 0.6, 0.9 सेकंड, के एक खोलने का समय प्रदान करता है और इस प्रकार अनुकूल है प्रो गति टोल। बाधा चौड़ाई 3 मीटर तक चला जाता है।
उच्च गति बाधा रोक अनधिकृत वाहन या पहुँच के लिए अधिकृत वाहन देने के एक सुरक्षित, सुविधाजनक और उच्च कुशल समाधान प्रदान करने के लिए, विशेष रूप से उच्च अपने पार्किंग के लिए सही विकल्प है जिस तरह से टोल गेट। यह तेजी से, अधिक, सटीक टिकाऊ, लचीला और सुरक्षित है। यह एल्यूमीनियम मिश्र धातु मैक्स के साथ अष्टकोणीय सीधे हाथ के साथ सुसज्जित है। लंबाई of3m, खोलें/बंद करें समय के 0.3, साथ साथ 0.6, 0.9 सेकंड ही।
| शक्ति | एसी 220-230V, 50/60HZ, Max.0.5A |
मोटर | 70W तेज़ टोक़ मोटर concreted |
नियंत्रक | Intel 80C 51 MCU, 40 मेगाहर्ट्ज, नियंत्रित सिलिकॉन मोटर नियंत्रण |
शेष वसंत | 1 ~ 4 pcs.balance वसंत (हाथ की लंबाई पर निर्भर करता है) |
पाश डिटेक्टर इनपुट | पल्स चौड़ाई 100andgt; ms |
इन्फ्रारेड वेक्षक इनपुट | पल्स चौड़ाई 100andgt; ms |
अप andamp; नीचे इनपुट | पल्स चौड़ाई 100﹥ms |
ट्रैफिक लाइट आउटपुट | रिले उत्पादन, अधिकतम। वर्तमान 1A |
पाश डिटेक्टर Syn.output | कोई आउटपुट, एसी 220V रिले / 0.5A, DV 12/1A |
वायरलेस दूरदराज(वैकल्पिक) | दो बटन रिमोट ट्रांसमीटर, distance﹥20m |
रुपये 485 इंटरफ़ेस | 9600bps, ASCII दशमलव इनकोडिंग |
हाथ | 45 × 100 mm एल्यूमीनियम मिश्र धातु, मैक्स। 3.5 एम |
आवास | 2 मिमी ठंड-रोलर शीट, आईपी 54 स्तर |
आवास # आयाम | 330 मिमी × 345 मिमी × 950 मिमी |
पैकेज आयाम | 1040 मिमी × 460 मिमी × 390 मिमी |
सकल वजन | लगभग 55 किलो |
ऑपरेटिंग तापमान | -25 ℃-55 ℃ |
आर्द्रता | 10%-95% |
मुख्य विशेषताएं
* समायोज्य उच्च गति, स्थिर, आदि गैर बंद करो चार्ज प्रणाली; में लागू किए गए
* टोक़ गियर मोटर प्रयोग किया जाता है, बाधा रखने जब एक कम स्पीड में; संचालन मोटर स्थिर
* वाहन विरोधी लूट समारोह: बूम वृद्धि होगी (एक क्षैतिज कोण 15 ° से ऊपर) स्वचालित रूप से जब एक कार में प्रवेश पाश क्षेत्र से तोड़ी जा रही; कार को रोकने के लिए, का पता लगाने
* विरोधी टक्कर समारोह: एक अंग को घुमानेवाली पेशी तेजी और अक्ष के बीच प्रयोग किया जाता है। बूम ब्रेक/दूर जब कार ने टक्कर मार बारी बारी से होगा। बाधा अभी भी खड़े होंगे और कोई नुकसान हो जाता है।
* बूम मैन्युअल रूप से बिजली कटौती और टूटने के अवसर पर uplifted जा सकते हैं।
Andamp को बंद करने की उच्च गति; खोलें: 0.8 सेकंड
सीधे बूम armMax.length 3 मीटर;
हाथ × 1 और पुश बटन के समग्र 1 × जो खोलता है/बैरियर बंद कर देता है
वैकल्पिक आवास रंग पीला (डिफ़ॉल्ट) के रूप में डाक नारंगी / सफेद या नीला
बायी तरफ/दाहिनी ओर के रूप में वैकल्पिक बूम हाथ दिशा
उच्च गति और 100% शुल्क 5 लाख MTBF के साथ संचालन चक्र
नि: शुल्क रखरखाव टोक़ मोटर 5 लाख MTBF के साथ 100% कर्तव्य चक्र संचालन सुनिश्चित करता है। टोक़ मोटर पर्यावरण के अनुकूल, ऊर्जा की बचत, और रखरखाव से मुक्त है। यह नियंत्रक कोई वर्तमान सदमे और काम करते वक्त overheating, की रक्षा करता है और अपने जीवन को लम्बा खींच। 0.8 दूसरा सबसे तेज समय टोल गेट और पार्किंग wth उच्च यातायात प्रवाह के लिए खोलें/।
आसान स्थापना और रखरखाव अपने श्रम लागत कम कर देता है
सरल संरचना कोई सीमा स्विच डिजाइन सुनिश्चित करता है और आसान स्थापना और रखरखाव, जो अपने श्रम लागत को कम करने
भारी शुल्क, मौसम प्रूफ और सरल डिजाइन आवास
आवास 2 मिमी सटीक मशीनिंग कोल्ड रोल्ड प्लेट और स्थैतिक बिजली छिड़काव विरोधी-यूवी सतह जो गैर-स्केल और अमर, IP54 dustproof और निविड़ अंधकार के लिए conformed है गोद ले। सरल डिजाइन भी अपने परिसर सजाता।
स्वत: त्रुटि स्वयं की जाँच करता है
सिस्टम हमेशा स्वचालित रूप से कार्रवाई की स्थिति की जाँच करता है आत्म और नियंत्रक की एलईडी ट्यूब पर दिखाए गए त्रुटि रिपोर्ट करता है
ज्या लीवर ड्राइव तंत्र मिलाते हुए बिना चिकनी लैंडिंग बूम के सुनिश्चित करता है
पेटेंट सटीक ढलाई ज्या लीवर ड्राइव तंत्र बूम हाथ चाल से धीमी गति से यह शुरू होता है, जब तेजी से करने के लिए, और जब यह बंद हो जाता है तेजी से धीमी गति से करने के लिए सक्षम बनाता है। यह प्रभावी ढंग से कम का बूम हाथ मिलाते हुए और विद्युत मोटर का बोझ दूर इतना है कि मोटर और यांत्रिक घटकों का जीवनकाल बहुत लंबा हो जाएगा।
स्वचालित रूप से पूरी तरह से खुला है या बिजली की विफलता के मामले में बंद करने के लिए उछाल
यदि सत्ता से अचानक बूम बंद करते समय है, बूम स्वचालित रूप से पूरी तरह से यदि नीचे बंद होगा बूम और 45 डिग्री पार ऊर्ध्वाधर विमान के बीच का कोण। बूम के उद्घाटन के दौरान पावर विफलता होती है, तो बूम स्वचालित रूप से पूरी तरह से तो खोलने के लिए जारी रहेगा बूम और 45 डिग्री से परे स्तर की सतह के बीच का कोण।
विरोधी टक्कर बूम हाथ (वैकल्पिक) की रक्षा करता है
विरोधी टक्कर बूम बूम हाथ एक वाहन से टकरा गया था एक बार नहीं क्षतिग्रस्त हो करने के लिए हाथ की रक्षा करता है।
Andquot की सुरक्षा; एंटी-hitandquot; ---लूप वेक्षक
प्रेरण का तार जमीन पर मौजूदा होने के लिए एक आने वाले वाहन का पता लगाया गया, तो बूम बैरियर जबकि नीचे, चलती, हाथ वापस अनुलंब स्थिति करने के लिए जब तक तुरंत पाश इनपुट को खारिज कर दिया था और फिर हाथ तुरंत नीचे जाना होगा जाना होगा।
Andquot की सुरक्षा; एंटी-hitandquot; ---ओपनिंग पहले
एक वाहन ले जाने, एक बार पाश डिटेक्टर द्वारा वाहन या मैनुअल आदेश trigged है उछाल हाथ तुरंत वापस अनुलंब स्थिति करने के लिए जाना होगा बूम हाथ करते हुए आ रहा है, तो गार्ड, जो वाहन की रक्षा नहीं कर बूम शाखा द्वारा मारा जा करने के लिए दिया जाता है।
Andquot की सुरक्षा; एंटी-hitandquot; ---प्रतिक्षेप बाधा पर
एक बार यह एक लगाया शक्ति है, जो वाहन या बूम शाखा द्वारा नहीं मारा जा करने के लिए व्यक्ति की रक्षा द्वारा बाधित है चलती जबकि, बूम हाथ तुरंत वापस अनुलंब स्थिति करने के लिए जाना होगा। संवेदनशीलता समायोज्य है।
Andquot की सुरक्षा; एंटी-hitandquot; ---इन्फ़रा लाल (वैकल्पिक)
IR रिसीवर और ट्रांसमीटर के बीच संचरण एक वाहन या व्यक्ति, जो वाहन या बूम शाखा द्वारा नहीं मारा जा करने के लिए व्यक्ति की रक्षा द्वारा ब्लॉक किया गया था एक बार वाहन पारित करने के बाद चल रहा है जबकि, बूम हाथ तुरंत वापस अनुलंब स्थिति करने के लिए जाना होगा।
कोई बिजली के मामले में मैनुअल नियंत्रण
एक बार बिजली बंद, सिर्फ कैबिनेट खोलने और मैन्युअल रूप से बाधा एक गियर तंत्र द्वारा नियंत्रित है। भी बाधा बूम मैन्युअल रूप से क्षैतिज के बीच किसी भी स्थिति में बंद किया जा सकता और अनुलंब, ताला स्थिति तक रहेगी मैन्युअल रूप से अनलॉक।
स्वत: दिए गए समय के बाद बंद
यदि कोई वाहन बैरियर के बाद खुला पारित कर दिया है, तो बाधा स्वचालित रूप से करने के बाद समय (1-99 सेकंड समायोज्य) दी बंद हो जाएगा।
स्वचालित रूप से बंद पाश डिटेक्टर (वैकल्पिक)
यदि लूप डिटेक्टर स्थापित किया गया है, एक बार पाश ट्रिगर किया गया इनपुट बाधा पारित वाहन स्वचालित रूप से बंद हो जाएगा के बाद
स्वचालित रूप से खुला पाश डिटेक्टर (वैकल्पिक)
पाश डिटेक्टर स्थापित किया गया है, जब बूम बैरियर क्षैतिज स्थिति में है, तो तुरंत पाश इनपुट ट्रिगर किया गया था एक बार बाधा बूम जाना होगा
हमेशा खुले मोड
'खोलें' आदेश (लगातार 'खोलें' बटन का उपयोग करके) काम कर रखें या RS485 आदेश हमेशा खुले मोड पर सेट किया गया था, तो बाधा सब 'बंद करें' आदेश पर ध्यान न दें और अनुलंब स्थिति में है, जब तक स्थिति बदल रह जाएगा।
को नियंत्रित करने का वैकल्पिक विधि
वहाँ तीन तरीके बाधा के आंदोलन को नियंत्रित करने के लिए अर्थात्, पुश बटन, रिमोट कंट्रोल और RS485 सीरियल आदेश हैं।
नियंत्रण बोर्ड पर पारदर्शी प्लास्टिक कवर
एक पारदर्शी प्लास्टिक कवर करने के लिए नियंत्रण बोर्ड पर नियंत्रण बोर्ड पानी के सबूत और धूल सबूत है, भी ऑपरेटर की रक्षा करता है।
ठंडी जलवायु में विरोधी संक्षेपण
कम बिजली की खपत भी बंद करने और खोलने इनपुट, जो मोटर सामान्य तापमान में रखना होगा बिना बाधा बनी हुई है। स्नेहक स्थिर नहीं हो जाएगा ताकि बाधा जमे हुए वातावरण में रखने के काम करेंगे।
चोरी और छेड़छाड़ प्रतिरोधी, कोई बाहरी बोल्ट बढ़ते।
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